الاقتصاد اليوم– أعلنت شركة “تويوتا” Toyota، طرح 15 طرازًا من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات على مستوى العالم بحلول عام 2025، لتوسيع تشكيلة السيارات الكهربائية في الشركة لتحقيق الحياد الكربوني قبل عام 2050.
وقالت الشركة إنها ستزيد عدد طرازاتها الكهربائية إلى نحو 70 من 55 الموجودة في الأسواق حاليًا.
تزايد المنافسة
- أكدت شركة صناعة السيارات أن طراز السيارات الكهربائية الجديد من تويوتا بي زد، الذي تم الكشف عنه في معرض شنغهاي للسيارات 2021 يوم الاثنين، يستهدف الصين والولايات المتحدة وأوروبا.
- يتحول صانعو السيارات في جميع أنحاء العالم إلى المركبات التي تعمل بالبطاريات وسط لوائح انبعاثات أكثر صرامة وتنافس متزايد لتطوير مركبات عديمة الانبعاثات.
- قالت أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان في معرض شنغهاي للسيارات يوم الاثنين إنها تخطط لإطلاق أكثر من 20 سيارة جديدة للطاقة في الصين بحلول عام 2025.
- أعلنت شركة تويوتا، في ديسمبر/ كانون الأول الماضي إطلاق سيارة السيدان ميراي 2021 الكهربائية الجديدة، واستغرق تصنيع ميراي أربع سنوات، وهي أول سيارة كهربائية تعمل بخلايا الوقود الكهربائي.
- رفعت الشركة توقعاتها لصافي الأرباح خلال العام المالي الجاري الذي انتهى في مارس/آذار بنسبة 33.8% لتصل إلى 1.9 تريليون ين (18.17 مليار دولار) مقابل 1.42 تريليون ين ( 13.58 مليار دولار) في التوقعات السابقة.
- عدلت الشركة أيضًا توقعاتها للأرباح التشغيلية ورفعتها 53.8% إلى تريليوني ين ياباني (19 مليار دولار) مقابل 1.3 تريليون ين ( 12.43 مليار دولار).
مبيعات السيارات
- كشف تصنيف العلامة التجارية للسيارات العالمية، منذ مطلع العام حتى فبراير/ شباط 2021، أن “تويوتا” تتصدر السوق تليها “فولكس فاغن” و”هوندا”.
- حققت “بي أم دبليو” أفضل أداء، فقد زادت المبيعات بنسبة 17.4%، بينما خسرت “شفروليه” مبيعات بنسبة 22.5% في فبراير مقارنةً بشهر يناير/ كانون الثاني 2021.
- تستحوذ “تويوتا” على حصة 11.5% من المبيعات العالمية، بحيث سجلت بيع 1.32 مليون سيارة (+ 2.2%) منذ مطلع 2021 حتى نهاية فبراير/شباط.، بحسب موقع “فوكوس تو موف” المتخصص في أبحاث سوق السيارات.
الضغط المناخي
- أشارت Toyota Motor Corp اليابانية، إلى تحول في موقفها من تغير المناخ يوم الاثنين، قائلة إنها ستراجع ضغطها وستكون أكثر شفافية بشأن الخطوات التي تتخذها، حيث تواجه ضغوطًا متزايدة من النشطاء البيئيين والمستثمرين.
- خضعت شركة صناعة السيارات للتدقيق بعد انحيازها إلى إدارة ترامب في عام 2019 في محاولة لمنع ولاية كاليفورنيا من وضع قواعدها الخاصة بكفاءة استهلاك الوقود. وقالت تويوتا في بيان “سنراجع أنشطة المشاركة في السياسة العامة من خلال شركتنا وجمعيات الصناعة للتأكد من أنها تتماشى مع الأهداف طويلة الأجل لاتفاقية باريس للمناخ”، مضيفة أن الإجراءات سيتم الإعلان عنها بحلول نهاية هذا العام.
- أكدت شركة صناعة السيارات أيضًا إنها “ستسعى جاهدة لتوفير مزيد من المعلومات حتى يتمكن أصحاب المصلحة من فهم جهودها لتحقيق حيادية الكربون”.
- تضغط أربعة صناديق مع إدارة أصول بحوالي 235 مليار دولار على شركة تويوتا قبل اجتماع المساهمين السنوي في يونيو /حزيران المقبل لدعم الجهود الدولية لمنع الاحتباس الحراري .
- قال الرئيس التنفيذي لصندوق المعاشات الدنمركي AkademikerPension، ينس مونش هولست، لرويترز “هذه الخطوة يجب ألا تكون تمرينًا للعلاقات العامة لكنها بدلًا من ذلك تشير إلى نهاية واضحة لدورها في الضغط المناخي السلبي الذي منحها وضعًا متخلفًا”.
- قال المتحدث باسم صندوق المعاشات الدنمركي، ترويلز بوريلد إن AkademikerPension سينظر في إعداد قرار للمساهمين لتقديمه في الاجتماع العام السنوي العام المقبل إذا “فشلت Toyota في الوفاء بالتزاماتها”. وسيدرس الصندوق بيع حيازته من تويوتا إذا لم يكن هناك تغيير، لكن المتحدث قال إن مسؤولي الصندوق لا يعتقدون أنه سيتوصل إلى ذلك.
- أشار مونش هولست إلى أنه “حتى الآن ، قوضت الشركة مرارًا وتكرارًا العمل المناخي، من معارضة حظر حكومة المملكة المتحدة على محركات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2030 إلى معارضة معايير اقتصاد وقود السيارات في الولايات المتحدة”.
- بينت المتحدثة باسم تويوتا لرويترز أنها ستحتاج إلى مزيد من الوقت للرد على تصريحات مونش هولست. والمستثمرون الآخرون هم مجلس معاشات كنيسة إنجلترا ، وAP7 السويدية، وStorebrand النرويجية (STB.OL).
- تعتبر تويوتا من بين شركات صناعة السيارات الكبرى التي دعمت إدارة ترامب في محاولتها لمنع كاليفورنيا من وضع قواعدها الخاصة بكفاءة الوقود أو متطلبات الانبعاثات الصفرية، لكنهم أسقطوا هذا الدعم منذ ذلك الحين في “بادرة حسن نية لإيجاد مسار بناء للمضي قدمًا” مع إدارة الرئيس الأميركي الجديد جو بايدن.
- تسعى تويوتا أيضًا لإنتاج سيارات كهربائية يمكنها التنافس عالميًا مع طرازات المنافسين مع تزايد الضغط على شركات صناعة السيارات لخفض الانبعاثات، وقامت تويوتا هذا العام بتسوية تحقيق مدني مطول من وزارة العدل حول تأخرها في تقديم تقارير العيوب المتعلقة بالانبعاثات مقابل 180 مليون دولار.- فوربس
